发布日期:17/10/05 来源:http://www.nzom.net 标签: 皇冠新2网址
乌鲁木齐8月10日电 (程勇 王君U?一首《吐鲁番的葡萄熟了》红遍大江南北,使“由葡萄而来、为葡萄而生、因葡萄而名”的吐鲁番成为了传承丝路文化,传递丝路价值的丝路重镇和西域政治、经济、文化中心。   8月20日,第二十四届中国丝绸之路葡萄节即将开幕,10日上午,由当地种植户、合作社等商家推荐的100中葡萄、葡萄酒展示品鉴会在乌鲁木齐举行。 图为7月3日,工人在海秀快速路上作业。 洪坚鹏 摄   吐鲁番市委常委、宣传部长肖建武说,吐鲁番市“瓜果嘴甜、美食最香、气候最干、海拔最低、资源最富”的国际

  乌鲁木齐8月10日电 (程勇 王君U?一首《吐鲁番的葡萄熟了》红遍大江南北,使“由葡萄而来、为葡萄而生、因葡萄而名”的吐鲁番成为了传承丝路文化,传递丝路价值的丝路重镇和西域政治、经济、文化中心。

  8月20日,第二十四届中国丝绸之路葡萄节即将开幕,10日上午,由当地种植户、合作社等商家推荐的100中葡萄、葡萄酒展示品鉴会在乌鲁木齐举行。

海口新建海秀快速路采用先进抗震雨污排水设计

图为7月3日,工人在海秀快速路上作业。 洪坚鹏 摄

  吐鲁番市委常委、宣传部长肖建武说,吐鲁番市“瓜果嘴甜、美食最香、气候最干、海拔最低、资源最富”的国际旅游文化名城、中国历史文化名城和新疆大客厅。人们因为葡萄走进了吐鲁番,又因为走进吐鲁番而看到了葡萄的世界。

  他说,在葡萄丰收的季节,当地秉持了“三分之一鲜售、三分之一制干、三分之一酿酒”的“三个三分之一”葡萄产业发展理念,采取“互联网+葡萄+产业”的方式,首次举办吐鲁番葡萄、葡萄酒展示、品鉴会,不仅以葡萄诉说千年历史,还以葡萄为媒,鼓励、支持越来越多的葡萄酒客商,到吐鲁番投资兴业,网上、网下推广,销售干鲜葡萄,大力建设葡萄酒庄,发展以葡萄产业为支撑的旅游文化产业,全面推动葡萄产业转型升级。

  参加这次展示、品鉴会的新疆果业集团工作人员马蕾说,参加这个吐鲁番的品鉴会,看到了有百余种葡萄,以前虽然知道新疆的葡萄品种很多,但没有想到有这么多。她每个品种的葡萄都品尝了一下,觉得各有特色,都很好吃。

  唐顿庄园酒业有限公司总经理李端生说,他之所以选择在吐鲁番投资建设酒庄,主要是因为吐鲁番是世界闻名的葡萄城,葡萄种植历史非常悠久,而且当地的气候条件也非常适合酿造好的葡萄酒。

  他还说,目前,随着国人生活水平的提高,越来越多的人对葡萄酒认可,相信随着新疆葡萄酒业的不断推进,以后在国际上,会有新疆葡萄酒的一席之地。

  吐鲁番市柯氏果业有限公司销售经理王强说,他们公司主要经营葡萄的深精加工,通过他们深精加工后的葡萄附加值得到了明显的提高,当地农民从中受益很多。

  同时,该公司借助“互联网+”大力推进电子商务,其中,电商销售比例占了公司总销售额的四成左右,剩下的部分都通过该公司在阿里巴巴网站的直销店进行销售,效果非常好。

  为了更好的做好葡萄新产品的研发,该公司还成立了专门的研发部门,这次品鉴会该公司就带来一种酸奶葡萄,希望通过品鉴会收集更多的意见,便于他们今后的研发和推广。

图为海秀快速路。 洪坚鹏 摄

图为海秀快速路。 洪坚鹏 摄

  海口7月6日电 (记者 洪坚鹏)系统减隔震体系、钢-混凝土组合结构、透水铺装技术……7月初,海南海口海秀快速路高架桥开始进入桥梁附属工程冲刺以及地面道路、雨污排水系统全面施工阶段,这一采用了前述创新技术和先进工艺的工程,不久后将投入使用与市民会面。

  海秀快速路项目主线全长约为18.42公里,其中在建的一期工程约14.3公里,东起海口市国兴大道西段,西至长滨路(二期延伸至海口火车站),是连接海口市长流组团、中心组团及江东组团的快速干道,也是海口城市发展的东西向主轴。主线设计时速为80公里。

  7月6日,记者对海秀快速路高架桥设计方——上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司海南分公司院长、高级工程师王培晓进行了专访,了解运用在这一高架桥上的创新技术和先进工艺亮点。

  王培晓说,海秀快速路全线采用减隔震抗震体系,采用了双曲面减隔震支座和铅芯橡胶支座等主要减隔震器,配套的关键抗震措施采用了三向限位装置、连梁装置、桥台撞落装置等关键技术。抗震性能目标将达到:小震发生,震后立即使用,结构总体反应在弹性范围,受力构件基本无损伤;大震发生,震后经抢修可恢复使用,永久性修复后恢复正常运营功能,立柱、支座等易修复构件有限损伤,基础等不易修复构件基本无损伤。

  “海秀快速路高架桥在国内同等规模城市高架桥里,将是运用抗震技术最为丰富、抗震性能最全面的桥梁之一。”王培晓说。

  海秀快速路合理运用了欧、美、日等桥梁发展水平较高国家大量采用的典型桥梁结构形式——钢-混凝土组合结构。由于海秀快速路跨越了多个横向繁忙交叉路口、龙昆立交及立交半径较小区段等复杂位置,搭设支架浇筑混凝土困难或严重影响地面交通,并对既有桥梁正常运营造成较大影响,采用组合结构后,将使得桥梁受力合理、工期短、减少施工期间对地面交通的干扰。

  王培晓介绍,结合海绵城市理念,海秀快速路采用了透水铺装设计,全线采用多孔隙透水沥青铺装技术,雨水不再单独通过路表径流,而是部分下渗至路面结构,通过路面内部连通孔隙排放至两侧雨水收集系统。“这样不仅减轻路面行车溅水和水雾,提高潮湿路面抗滑性能,还能减少路面反光,提高夜间路面的可视性。”

  桥梁上部结构方面,采用了飞燕形预应力混凝土连续大箱梁。翼缘长度达到6米左右,大大弱化梁高效应,使桥型结构简洁、轻盈,线条流畅。考虑到桥梁后期养护和维修,横系梁在设计中预留顶升空间,方便桥梁顶升维护,支座、限位装置等附属结构均为可更换设计;在箱梁内均设置过人孔,保证运营状态,每孔箱梁的每个箱室全通达,为将来可能的检查、检测甚至维修加固预留了宝贵的通道。

  吐鲁番阿勒马斯社葡萄种植合作社社长施家标说,该合作社有农民128家,他们除从当地农民手中直接收购外,还通过与当地农民签订订单、合同等方式采购鲜食葡萄。

  他希望阿勒马斯社葡萄种植合作社知名度越来越好,借鉴一些平台,把他们产品的质量做的更高。(完)

  对于此前国内各地出现过由于超载车上桥导致高架桥倾覆或损坏的疑问,“海秀快速路高架桥严格按照规范设计,并充分考虑了桥梁结构稳定性,车道荷载标准采用城-A级。但超载车长期运行尤其集中排布于一侧的极端情况,会对桥梁造成一定的危害。如果要避免意外状况发生,保证桥梁的耐久性,需要相关部门加强运营阶段的日常维修养护,并对超载车进行严控。”王培晓说。(完)

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